Használt Tesla értékbecslő
Adja meg a modellt, az évet, a változatot, a futásteljesítményt és az állapotot, hogy becsült piaci értéket kapjon - 6 ország élő hirdetéseiből.
Az Ön piaca
A Tesla
Kilométerek száma (miles)
A piaci referencia a 30,000 miles - felett vagy alatt van, ennek megfelelően módosítja a becslést.
Feltétel
Mi hajtja a Tesla viszonteladói értékét?
A modellév okozza a legnagyobb ingadozást
Egy év különbség több ezer dollárt jelenthet - különösen a frissítések bevezetése körül. A Model 3 Highland (2024+) jelentős prémiumot kínál a Highland előtti állományhoz képest.
A futásteljesítmény kevésbé számít, mint a belső égésű autóknál
Az elektromos motoroknak sokkal kevesebb mozgó alkatrésze van, mint a belső égésű motoroknak. A magas futásteljesítményű Teslák gyakran a piaci átlaghoz közelebb adják el magukat - sokkal kevesebb büntetést kapnak, mint egy hasonló benzines autó.
A frissítési ciklusok keményen sújtják a régebbi modelleket
Amikor a Tesla egy nagyobb frissítést indít (pl. Model 3 Highland, 2021 Model S frissítés), a frissítés előtti értékek jellemzően 5-15%-kal esnek a bejelentést követő hónapokban.
A teljes szerviztörténet növeli az értéket
A teljes Tesla szerviztörténet, az eredeti kulcsok és a dokumentált szupertöltések bizalmat adnak a vásárlóknak - és az eladási árat a kínálat magasabb végére emelhetik.
Tippek az eladási ár maximalizálásához
Az akkumulátor állapotáról szóló jelentés lekérése
Képernyőkép a Tesla alkalmazásból vagy a TeslaFi alkalmazásból, amely a megtartott kapacitást mutatja. A vásárlók felárat fizetnek a 90% feletti dokumentált akkumulátor-állapotért.
Ár a tartomány magas végén, alkudjon lefelé
A magánvásárlók arra számítanak, hogy 3-7%-kal a kért ár alatt tárgyalnak. Kezdje a "magáneladás" becslésünkkel, és hagyjon mozgásteret.
Tartalmazza az összes tartozékot
Az eredeti töltőkábelek, a fali csatlakozó, a téli gumiabroncsok és a padlószőnyegek növelik a vélt értéket, és csökkentik a vásárlói bizonytalanságot.
Eladni a frissítés bejelentése előtt
Amikor a Tesla bemutatja egy frissített modelljét, a frissítés előtti értékek gyakran heteken belül 8-15%-kal csökkennek. Figyelje a Tesla fórumokat és híreket.
Válassza ki a megfelelő platformot
Az Egyesült Királyságban: Az AutoTrader és az eBay Motors éri el a legtöbb vevőt. USA: Cars.com és a Craigslist. Kerülje a kereskedői alkatrészcserét, ha az akkumulátor állapota jó.
Adatforrások
Az alapárakat a 2026 első negyedévében a kereskedői és a magáneladási hirdetések összesítésével, a hirdetési volumennel súlyozva állapították meg. Az egyes helyszínek adatforrásként az elsődleges használtautó-piac(ok)at használják.
UK (GBP)
Az Egyesült Királyságban érvényes árak 20% ÁFA-t tartalmaznak. Referencia futásteljesítmény: 30,000 mérföld.
US (USD)
Az amerikai árak nem tartalmazzák az állami forgalmi adót. Referencia futásteljesítmény: 30 000 mérföld.
Europe (EUR)
EUR árak elsősorban a DE, FR, NL piacokról származnak. Tartalmazzák a helyi ÁFA-t. Hivatkozás: 50.000 km.
Australia (AUD)
Az AUD-árak tartalmazzák az általános forgalmi adót. Hivatkozás: 50,000 km.
Canada (CAD)
A CAD-árak nem tartalmazzák a GST/PST-t. Hivatkozás: 50,000 km.
Norway (NOK)
Európában Norvégiában a legmagasabb az EV-penetráció; a Tesla értékeit az erős kereslet támogatja. Hivatkozás: 50 000 km.
Why battery health is becoming the number that sets the price
Mileage tells a buyer far less about a Tesla than it does about a petrol car. There's no engine wear to account for and the drivetrain has a fraction of the moving parts, so a 90,000-mile car can be mechanically indistinguishable from a 40,000-mile one. What mileage doesn't answer is the question that actually matters: how far will it still go on a charge?
That's why a documented capacity figure is worth more at resale than a low odometer reading. Run our battery health calculator before you list, screenshot the result and put it in the advert — it turns the biggest unknown in a used Tesla purchase into a number, and buyers pay for certainty.
Options, software and what actually transfers with the car
Physical options behave predictably — paint, interior, tow bar and wheels all stay with the car and are priced accordingly. Software features are the awkward ones. Full Self-Driving in particular has not reliably transferred between owners, and Tesla's position on it has changed more than once, so a listing advertising FSD is not by itself proof that the next owner will get it.
Whether you're buying or selling, confirm it in writing against the car's VIN before letting it affect the price. Premium connectivity is a subscription rather than a one-off unlock, so it simply lapses when the car changes hands. The estimator above works from model, year, variant, mileage and condition — treat software features as a separate line item you verify yourself.