How long is the Tesla battery warranty?

Every current Tesla comes with an 8-year battery and drive-unit warranty, with a mileage cap that depends on the model — 100,000 miles on Standard Range Model 3/Y, 120,000 miles on Long Range and Performance Model 3/Y, and 150,000 miles on Model S, Model X and Cybertruck. Whichever limit you reach first ends the cover, so high-mileage owners usually run out of miles before years, and low-mileage owners the other way round.

What is the Tesla 70% battery rule?

Alongside covering manufacturing defects, Tesla guarantees the battery will keep at least 70% of its original capacity for the whole warranty period. If your pack drops below 70% before the years or miles run out, that's a warranty claim. The catch is that gradual degradation which stays above 70% — which is what most cars do — isn't covered, because it's considered normal wear.

Does the Tesla battery warranty transfer to a used buyer?

Yes. The battery and drive-unit warranty stays with the car, not the original owner, so a used Tesla keeps whatever time and mileage is left on the original 8-year term. That makes the in-service date (when the car was first delivered) and the odometer the two numbers that matter when you're judging a used purchase — this tool works out the remaining cover from both.

How do I know if my battery is close to the 70% threshold?

Measure your current capacity first with the battery health calculator, then compare it against your model's original usable figure. If you're sitting comfortably above 70% you're in normal territory; if you're near it while still inside the warranty window, it's worth getting a service-centre reading before the cover expires.

Teslan takuun tarkistusohjelma

Voit purkaa Teslan VIN-numeron ja tunnistaa mallisi automaattisesti tai valita sen manuaalisesti. Syötä ajokilometrimääräsi nähdäksesi tarkalleen, kuinka paljon akun ja käyttöyksikön takuuta on jäljellä.

VIN-dekooderiJäljellä olevat kuukaudet ja kilometritKaikki Teslan mallit

Ajoneuvosi

Markkina-alueesi

Malli

Vuosi

Vaihtoehto

Ostotiedot

Ostokuukausi

Nykyinen kilometrimäärä (mi)

Takuun tila

Esimerkki

2021 Tesla Model 3 Long Range

Käytössä alkaen January 2021

8 vuoden / 120,000 mi akku- ja käyttöyksikkötakuu — kumpi täyttyy ensin

Käytetty aikaPäättyy ensin

4 vs 6 kk jäljellä

Käytetyt kilometrit

80,000 mi jäljellä

Aika loppuu ennen kilometrejä — takuu päättyy January 2029, ellet ylitä ensin 120,000 mi.

Noin 11,000 mi/vuosi tahdilla saavuttaisit 120,000 mi noin 2031.

Pura VIN-numerosi tai täytä ajoneuvosi tiedot yllä nähdäksesi autosi todellisen jäljellä olevan takuun.

Teslan akku- ja ajoyksikön takuu malleittain

Kaikkiin takuisiin sisältyy vähintään 70 prosentin akkukapasiteetin säilyminen.

Malli ja variantti	Akun ja voimansiirron takuu
Model 3 — RWD / Standard Range	8 vuotta tai 100,000 mi — kumpi täyttyy ensin
Model 3 — Long Range / Performance	8 vuotta tai 120,000 mi — kumpi täyttyy ensin
Model Y — RWD / Standard Range	8 vuotta tai 100,000 mi — kumpi täyttyy ensin
Model Y — Long Range / Performance	8 vuotta tai 120,000 mi — kumpi täyttyy ensin
Model S / Model X / Cybertruck	8 vuotta tai 150,000 mi — kumpi täyttyy ensin

Ennen kuin luotat lukuun

8 vuoden laskuri alkaa alkuperäisestä käyttöönottopäivästä (ensimmäisestä toimituksesta), ei auton ostopäivästä.
Takuu päättyy siihen rajaan, joka täyttyy ensin — saat joko vuodet tai kilometrit, et molempia täysimääräisinä.
Joissakin varhaisissa 2012–2014 Model S / X -malleissa oli rajoittamaton kilometrimäärä eikä nimenomaista 70 %:n ehtoa — tarkista kyseisen VIN-numeron ohjekirja.
Ehdot vaihtelevat valmistuspäivän ja markkina-alueen mukaan. Käytä tätä ohjeena, ei tietyn VIN-numeron lopullisena lähteenä.

Akun kuntolaskuri

Tarkista akun kapasiteetti

Akun hallintaopas

Maksimoi akun kesto

Akun tekniset tiedot ja faktat

Kapasiteetti mallin ja vuoden mukaan

Opas

Tesla-takuiden ymmärtäminen

Miten 8 vuoden akku- ja käyttöyksikkötakuu toimii, mitä 70 %:n sääntö oikeasti takaa, ja mitkä kaksi lukua ovat tärkeitä käytettyä ostettaessa.

Miten Teslan akkutakuu toimii

Teslan akku- ja käyttöyksikkötakuu on erillinen auton yleisestä kokonaisvaltaisesta takuusta ja kestää paljon pidempään. Se on voimassa 8 vuotta siitä päivästä, jolloin auto toimitettiin ensimmäisen kerran, aina mallikohtaiseen kilometrirajaan asti. Takuu päättyy heti, kun jompikumpi täyttyy — joko 8 vuotta tai kilometriraja — kumpi tulee ensin, joten yllä oleva tarkistin kysyy sekä käyttöönottopäiväsi että matkamittarilukemasi selvittääkseen, kuinka paljon takuuta sinulla on vielä jäljellä.

Kilometriraja itsessään vaihtelee mallin mukaan — katso yllä olevasta akku- ja käyttöyksikkötakuu malleittain -taulukosta tarkka luku jokaiselle variantille.

70 %:n sääntö — mitä se oikeasti takaa

Osa takuusta, jota omistajat ymmärtävät väärin useimmin, on kapasiteettitakuu. Suorien valmistusvirheiden kattamisen lisäksi Tesla lupaa, että akku säilyttää vähintään 70 % alkuperäisestä kapasiteetistaan koko takuuajan. Jos akkusi putoaa alle 70 %:n, kun olet vielä takuuajan sisällä, se on katettu vaatimus ja Tesla korjaa tai vaihtaa sen.

Tässä on vivahde, joka yllättää monet: heikkeneminen, joka pysyy yli 70 %:n, ei ole katettu, koska sitä pidetään normaalina kulumisena — ja valtaosa Tesloista ei koskaan lähesty 70 %:a 8 vuoden sisällä. Useimmat menettävät jyrkimmät prosentit ensimmäisen vuoden tai kahden aikana ja tasaantuvat sitten, asettuen hyvin 80- tai alhaisiin 90-prosenttilukemiin. Joten 70 %:n alaraja on aito turvaverkko viallista akkua vastaan, ei lupaus siitä, että toimintamatkasi pysyy uudenveroisena. Nähdäksesi, missä oma autosi sijaitsee tähän rajaan nähden, mittaa se akun kuntolaskurilla ja vertaa tulosta mallisi alkuperäiseen kapasiteettiin akun teknisten tietojen ja faktojen -sivulla.

Katettu vs. ei katettu

Yleensä katettu

Akun tai käyttöyksikön valmistusvirheet
Kapasiteetin putoaminen alle 70 %:n säilymisrajan takuuajan sisällä
Akkupaketin tai moduulin vika, joka ei johdu omistajasta

Yleensä ei katettu

Normaali vähittäinen heikkeneminen, joka pysyy yli 70 %:n
Kolarin, tulvan tai hyväksymättömien korjausten aiheuttamat vauriot
Autot, joita käytetään kaupallisesti tavoilla, jotka takuu sulkee pois

Käytetyn Teslan ostaminen tai myyminen

Akkutakuu siirtyy auton mukana, joten käytetty Tesla säilyttää sen ajan ja kilometrimäärän, joka on jäljellä alkuperäisestä 8 vuoden takuuajasta — mitään ei tarvitse rekisteröidä eikä sen siirtämisestä koidu kuluja. Siksi käyttöönottopäivä ja matkamittarilukema ovat ne kaksi lukua, jotka kannattaa selvittää ennen ostoa: vuoden 2019 auto vähäisillä ajokilometreillä saattaa silti sisältää vuosia akkutakuuta, kun taas paljon ajettu yksilö saattaa olla lähellä kilometrirajaansa iästä riippumatta. Syötä molemmat luvut yllä olevaan tarkistimeen nähdäksesi tarkalleen, kuinka paljon takuuta tietyllä autolla on jäljellä.

Teslan takuuta koskevat usein kysytyt kysymykset

Kuinka pitkä on Teslan akkutakuu?

Jokaisessa nykyisessä Teslassa on 8 vuoden akku- ja käyttöyksikkötakuu, jonka kilometriraja riippuu mallista — 100 000 mailia Standard Range Model 3/Y:ssä, 120 000 mailia Long Range- ja Performance-Model 3/Y:ssä, ja 150 000 mailia Model S:ssä, Model X:ssä ja Cybertruckissa. Kumpi raja täyttyy ensin, päättää takuun, joten paljon ajavat omistajat loppuvat yleensä kilometrit ennen vuosia, ja vähän ajavat omistajat päinvastoin.

Mikä on Teslan 70 %:n akkusääntö?

Valmistusvirheiden kattamisen lisäksi Tesla takaa, että akku säilyttää vähintään 70 % alkuperäisestä kapasiteetistaan koko takuuajan. Jos akkusi putoaa alle 70 %:n ennen kuin vuodet tai kilometrit loppuvat, kyseessä on takuuvaatimus. Kompastuskivi on se, että vähittäinen heikkeneminen, joka pysyy yli 70 %:n — mitä useimmat autot tekevät — ei ole katettu, koska sitä pidetään normaalina kulumisena.

Siirtyykö Teslan akkutakuu käytetyn auton ostajalle?

Kyllä. Akku- ja käyttöyksikkötakuu pysyy auton mukana, ei alkuperäisen omistajan, joten käytetty Tesla säilyttää sen ajan ja kilometrimäärän, joka on jäljellä alkuperäisestä 8 vuoden takuuajasta. Siksi käyttöönottopäivä (jolloin auto toimitettiin ensimmäisen kerran) ja matkamittarilukema ovat ne kaksi lukua, joilla on merkitystä käytettyä ostoa arvioitaessa — tämä työkalu laskee jäljellä olevan takuun molemmista.

Mistä tiedän, onko akkuni lähellä 70 %:n rajaa?

Mittaa ensin nykyinen kapasiteettisi akun kuntolaskurilla ja vertaa sitä mallisi alkuperäiseen käyttökapasiteettiin. Jos olet mukavasti yli 70 %:n, olet normaalilla alueella; jos olet lähellä sitä mutta yhä takuuajan sisällä, kannattaa hankkia huoltokeskuksen lukema ennen takuun päättymistä.