Tesla įkrovimo laiko skaičiuoklė
Sužinokite, kiek tiksliai trunka įkrauti jūsų Tesla bet kuriuo įkrovikliu — ir kiek įkrovos reikia kasdieniam vairavimui.
Įkrovimo laiko skaičiuoklė
Kiek laiko trunka įkrauti nuo vieno procento iki kito?
Jūsų Tesla
nustato integruoto įkroviklio ribą ir baterijos talpąĮkroviklis
Įkrovimo intervalas
Numatomas įkrovimo laikas
6 val. 55 min.
Pridėta energija
45.0 kWh
Numatoma kaina
£14.32
Įkrovimas 7.4 kW AC · iš tinklo į bateriją ≈88% efektyvumo. Remiantis 75 kWh baterija — pasirinkite savo Tesla tiksliems duomenims.
Kasdieniai įkrovimo poreikiai
Kiek laiko reikia įkrauti kasdien pagal jūsų įprastą vairavimą?
Dienos atstumas
AC ir DC įkrovimas
AC (namų / paskirties vietos) įkrovikliai naudoja automobilio integruotą keitiklį, kuris riboja greitį. DC greitieji įkrovikliai jį aplenkia ir įkrauna bateriją tiesiogiai daug didesniu galingumu.
Įkrovimo nuostoliai
Ne visa iš tinklo gaunama elektra pasiekia bateriją. AC įkrovimo efektyvumas paprastai 85–90 %; DC greitojo įkrovimo 92–95 %. Aukščiau nurodyta kaina apima šiuos nuostolius.
Kodėl 80 % yra optimalu
Tesla rekomenduoja kasdien įkrauti iki 80 %. Virš 80 % įkrovimo galingumas gerokai sulėtėja siekiant apsaugoti bateriją — paskutiniai 20 % trunka beveik tiek pat, kiek 0–80 %.
Duomenys pagrįsti savininkų pateiktomis specifikacijomis ir viešai prieinama informacija — tai nėra oficialūs Tesla duomenys.
Kiek laiko trunka Tesla įkrovimas
Įkrovimo laikas priklauso nuo dviejų dalykų: kiek energijos reikia pridėti ir kaip greitai įkroviklis gali ją tiekti. Energija – tai skirtumas tarp dabartinio ir norimo įkrovos lygio, išreikštas baterijos naudojamos talpos dalimi – kraunant nuo 20% iki 80% 75 kWh baterijoje reikia pridėti apie 45 kWh. Laikas apytiksliai lygus šiai energijai, padalytai iš įkrovimo galios, todėl tie patys 45 kWh, kuriuos 7kW namų įkroviklis įkrauna per šešias valandas, greituoju įkrovikliu užtrunka gerokai mažiau nei valandą. Aukščiau esanti skaičiuoklė tai apskaičiuoja būtent jūsų modeliui ir įkrovikliui, atsižvelgdama ir į tai, kaip greitasis įkrovimas sulėtėja baterijai pilnėjant.
AC įkrovimo greitį riboja automobilis, ne įkroviklis
Tai niuansas, kuris suklaidina daugumą žmonių. Kraunant AC srove — namų Wall Connector įkrovikliu ir daugumą viešųjų 2 tipo įkroviklių — greitį riboja jūsų Tesla integruotas įkroviklis, kuris paverčia kintamąją srovę nuolatine baterijai. Dauguma Model 3 ir Model Y automobilių AC srove pasiekia ne daugiau kaip apie 11kW, todėl 22kW viešasis įkroviklis jų neįkraus greičiau nei 11kW įkroviklis. DC greitieji įkrovikliai ir Supercharger stotelės visiškai apeina integruotą įkroviklį ir tiekia energiją tiesiai į bateriją, todėl jų greičiai yra visiškai kitame lygyje.
| Įkroviklis | Galia | Geriausiai tinka |
|---|---|---|
| 3 kontaktų lizdas | ~3 kW | Tik avariniam papildymui |
| Namų Wall Connector įkroviklis | 7 kW | Nakties įkrovimui namuose |
| Trifazė AC srovė | 11–22 kW | Greitesniam AC įkrovimui (jei automobilis jį palaiko) |
| CCS greitasis įkroviklis | 50–150 kW | Trumpiems sustojimams kelyje |
| Supercharger V3 / V4 | iki 250 kW | Greičiausiam įkrovimui ilgose kelionėse |
Kodėl greitasis įkrovimas sulėtėja po 80%
Prie DC greitojo įkroviklio baterija ne visą laiką išlaiko didžiausią galią — ji palaipsniui mažėja baterijai pilnėjant, kad ląstelės liktų sveikos. Įkrovimas gali prasidėti ties 150–250kW, kai baterija beveik tuščia, ir nukristi iki menkos šios vertės dalies, kai baterija beveik pilna, todėl paskutiniai 20% gali užtrukti tiek pat, kiek pirmieji 60%. Būtent todėl įkrovimo greičiai nurodomi 10–80% intervale, ir todėl per ilgą kelionę dažniausiai greičiau sustoti trumpesnėms įkrovoms keletą kartų, nei laukti, kol įsikraus iki 100% — tai automatiškai įvertina maršruto planuoklis.
Kas veikia realų įkrovimo laiką
- Baterijos temperatūra: šalta baterija kraunasi lėtai, kol sušyla; tai išsprendžia baterijos pašildymas iš anksto pakeliui į Supercharger stotelę.
- Pradinis įkrovos lygis: įkrovimas greičiausias, kai baterija tuščia, todėl atvykus su 10–20% įkrova pasiekiami geriausi greitojo įkrovimo greičiai.
- Bendra Supercharger vieta: senesnėse V2 stotelėse galia dalijama tarp susietų vietų, todėl esant dideliam srautui įkrovimas gali sulėtėti.
- Baterijos būklė: degradavusi baterija sutalpina mažiau energijos, todėl pasiekia norimą procentą šiek tiek greičiau — bet pridės mažiau ridos.