Naudotos "Tesla" vertės skaičiuoklė
Įveskite savo modelį, metus, variantą, ridą ir būklę, kad gautumėte apytikslę rinkos vertę, gautą iš realių skelbimų 6 šalyse.
Jūsų rinka
Jūsų "Tesla
Nuvažiuota rida (miles)
Rinkos nuoroda yra 30,000 miles - didesnė arba mažesnė, atitinkamai pakoreguoja įvertį.
Būklė
Kas lemia "Tesla" perpardavimo vertę?
Modelio metai lemia didžiausius svyravimus
Vienerių metų skirtumas gali reikšti tūkstančius, ypač kai pradedama atnaujinti. "Model 3 Highland" (2024 m. ir daugiau) kainuoja gerokai brangiau nei "Model 3 Highland" atsargos iki atnaujinimo.
Nuvažiuojama rida yra mažiau svarbi nei automobiliuose su vidaus degalų varikliais
Elektros varikliai turi daug mažiau judančių dalių nei vidaus degimo varikliai. Didelės ridos "Tesla" dažnai parduodamos arčiau rinkos vidurkio - tai daug mažesnė bauda nei už panašų benzininį automobilį.
Atnaujinimo ciklai smarkiai paveikė senesnius modelius
Kai "Tesla" pristato svarbų atnaujinimą (pvz., "Model 3 Highland", 2021 m. "Model S" atnaujinimas), per kelis mėnesius nuo pranešimo apie atnaujinimą jo vertė paprastai sumažėja 5-15 %.
Pilna paslaugų istorija suteikia papildomos vertės
Išsami "Tesla" techninės priežiūros istorija, originalūs rakteliai ir dokumentais pagrįsti papildomo įkrovimo seansai suteikia pirkėjams pasitikėjimo ir gali padidinti pardavimo kainą iki aukštesnės ribos.
Patarimai, kaip padidinti pardavimo kainą
Gaukite akumuliatoriaus būklės ataskaitą
"Tesla" programėlės arba "TeslaFi" ekrano nuotrauka, kurioje rodoma išsaugota talpa. Pirkėjai moka priemoką už dokumentais patvirtintą didesnę nei 90 % akumuliatoriaus būklę.
Kaina - didelė, derėkitės dėl mažesnės kainos
Privatūs pirkėjai tikisi derėtis dėl 3-7 proc. mažesnės kainos. Pradėkite nuo mūsų "privataus pardavimo" sąmatos ir palikite vietos.
Įtraukti visi priedai
Originalūs įkrovimo laidai, sieninė jungtis, žieminės padangos ir kilimėliai padidina suvokiamą vertę ir sumažina pirkėjų abejones.
Pardavimas prieš paskelbiant apie atnaujinimą
Kai "Tesla" pristato atnaujintą modelį, prieš atnaujinimą jo vertė per kelias savaites dažnai nukrenta 8-15 %. Atidžiai stebėkite "Tesla" forumus ir naujienas.
Pasirinkite tinkamą platformą
Jungtinėje Karalystėje: "AutoTrader" ir "eBay Motors" pasiekia daugiausiai pirkėjų. JAV: JAV: Cars.com ir Craigslist. Jei akumuliatoriaus būklė yra gera, venkite dalinio keitimo su pardavėjais.
Duomenų šaltiniai
Bazinės kainos buvo nustatytos apibendrinus 2026 m. I ketvirčio dilerių ir privačių pardavėjų sąrašus, suskirstytus pagal sąrašų apimtį. Kiekvienoje vietovėje kaip duomenų šaltinis naudojama pagrindinė (-ės) naudotų automobilių prekyvietė (-ės).
UK (GBP)
Į JK kainas įskaičiuotas 20 % PVM. Referencinė rida: 30 000 mylių.
US (USD)
Į JAV kainas neįskaičiuotas valstijos pardavimo mokestis. Orientacinė rida: 30 000 mylių.
Europe (EUR)
Kainos eurais daugiausia gaunamos iš Vokietijos, Prancūzijos ir Nyderlandų rinkų. Įskaičiuotas vietinis PVM. Nuoroda: 50 000 km.
Australia (AUD)
Į Australijos dolerių kainas įskaičiuotas PVM. Nuoroda: Nuoroda: 50 000 km.
Canada (CAD)
Į CAD kainas neįskaičiuotas GST/PST. Nuoroda: 50 000 km.
Norway (NOK)
Norvegijoje elektromobilių skverbtis yra didžiausia Europoje; "Tesla" vertę palaiko didelė paklausa. Nuoroda: 50 000 km.
Why battery health is becoming the number that sets the price
Mileage tells a buyer far less about a Tesla than it does about a petrol car. There's no engine wear to account for and the drivetrain has a fraction of the moving parts, so a 90,000-mile car can be mechanically indistinguishable from a 40,000-mile one. What mileage doesn't answer is the question that actually matters: how far will it still go on a charge?
That's why a documented capacity figure is worth more at resale than a low odometer reading. Run our battery health calculator before you list, screenshot the result and put it in the advert — it turns the biggest unknown in a used Tesla purchase into a number, and buyers pay for certainty.
Options, software and what actually transfers with the car
Physical options behave predictably — paint, interior, tow bar and wheels all stay with the car and are priced accordingly. Software features are the awkward ones. Full Self-Driving in particular has not reliably transferred between owners, and Tesla's position on it has changed more than once, so a listing advertising FSD is not by itself proof that the next owner will get it.
Whether you're buying or selling, confirm it in writing against the car's VIN before letting it affect the price. Premium connectivity is a subscription rather than a one-off unlock, so it simply lapses when the car changes hands. The estimator above works from model, year, variant, mileage and condition — treat software features as a separate line item you verify yourself.