How long is the Tesla battery warranty?

Every current Tesla comes with an 8-year battery and drive-unit warranty, with a mileage cap that depends on the model — 100,000 miles on Standard Range Model 3/Y, 120,000 miles on Long Range and Performance Model 3/Y, and 150,000 miles on Model S, Model X and Cybertruck. Whichever limit you reach first ends the cover, so high-mileage owners usually run out of miles before years, and low-mileage owners the other way round.

What is the Tesla 70% battery rule?

Alongside covering manufacturing defects, Tesla guarantees the battery will keep at least 70% of its original capacity for the whole warranty period. If your pack drops below 70% before the years or miles run out, that's a warranty claim. The catch is that gradual degradation which stays above 70% — which is what most cars do — isn't covered, because it's considered normal wear.

Does the Tesla battery warranty transfer to a used buyer?

Yes. The battery and drive-unit warranty stays with the car, not the original owner, so a used Tesla keeps whatever time and mileage is left on the original 8-year term. That makes the in-service date (when the car was first delivered) and the odometer the two numbers that matter when you're judging a used purchase — this tool works out the remaining cover from both.

How do I know if my battery is close to the 70% threshold?

Measure your current capacity first with the battery health calculator, then compare it against your model's original usable figure. If you're sitting comfortably above 70% you're in normal territory; if you're near it while still inside the warranty window, it's worth getting a service-centre reading before the cover expires.

Kontrolór záruky Tesla

Dekódujte VIN vášho vozidla Tesla a automaticky identifikujte svoj model alebo vyberte manuálne. Zadajte počet najazdených kilometrov a presne zistite, koľko zostáva do konca záruky na batériu a pohonnú jednotku.

Dekodér VINZostávajúce mesiace a míleVšetky modely Tesla

Vaše vozidlo

Váš trh

Model

Rok

Variant

Podrobnosti o nákupe

Mesiac nákupu

Aktuálny počet najazdených kilometrov (mi)

Stav záruky

Príklad

2021 Tesla Model 3 Long Range

V prevádzke od January 2021

8-ročné krytie batérie a pohonnej jednotky / 120,000 mi — podľa toho, čo nastane skôr

Využitý časKončí skôr

zostáva 4 rs 6 mes

Najazdené míle

zostáva 80,000 mi

Čas vyprší skôr ako míle — krytie končí January 2029, ak predtým neprekročíte 120,000 mi.

Pri približne 11,000 mi/rok by ste dosiahli 120,000 mi okolo 2031.

Dekódujte svoj VIN alebo vyplňte vozidlo vyššie a zistite skutočné zostávajúce krytie svojho auta.

Záruka na batérie a pohonné jednotky Tesla podľa modelu

Všetky záruky zahŕňajú minimálne 70 % zachovanie kapacity batérie.

Model a variant	Záruka na batériu a hnaciu jednotku
Model 3 — RWD / Standard Range	8 rokov alebo 100,000 mi — podľa toho, čo nastane skôr
Model 3 — Long Range / Performance	8 rokov alebo 120,000 mi — podľa toho, čo nastane skôr
Model Y — RWD / Standard Range	8 rokov alebo 100,000 mi — podľa toho, čo nastane skôr
Model Y — Long Range / Performance	8 rokov alebo 120,000 mi — podľa toho, čo nastane skôr
Model S / Model X / Cybertruck	8 rokov alebo 150,000 mi — podľa toho, čo nastane skôr

Skôr ako uveríte číslu

8-ročná lehota začína plynúť od pôvodného dátumu uvedenia do prevádzky (prvé dodanie), nie od dátumu, keď ste auto kúpili.
Krytie končí pri limite, ktorý nastane skôr — platia roky alebo míle, nie oboje v plnom rozsahu.
Niektoré skoré Model S / X z rokov 2012–2014 mali neobmedzený počet míľ a žiadnu výslovnú klauzulu o 70 % — skontrolujte príručku pre konkrétny VIN.
Podmienky sa líšia podľa dátumu výroby a trhu. Berte to ako orientáciu, nie ako smerodajný zdroj pre konkrétny VIN.

Kalkulačka stavu batérie

Skontrolujte kapacitu batérie

Sprievodca správou batérií

Maximalizujte výdrž batérie

Špecifikácie a fakty o batérii

Kapacita podľa modelu a roku

Sprievodca

Ako fungujú záruky Tesly

Ako funguje 8-ročné krytie batérie a pohonnej jednotky, čo presne garantuje pravidlo 70 % a ktoré dve čísla sú dôležité pri kúpe ojazdeného vozidla.

Ako funguje záruka na batériu Tesla

Záruka na batériu a pohonnú jednotku Tesly je oddelená od všeobecného krytia vozidla „od nárazníka po nárazník“ a platí oveľa dlhšie. Trvá 8 rokov od dátumu prvého dodania vozidla, až do limitu najazdených kilometrov, ktorý sa líši podľa modelu. Záruka končí, akonáhle dosiahnete buď 8 rokov, alebo limit kilometrov — podľa toho, čo nastane skôr — preto kontrola vyššie žiada zadať dátum uvedenia do prevádzky aj aktuálny stav kilometrov, aby vypočítala, koľko krytia vám ešte zostáva.

Samotný limit kilometrov sa líši podľa modelu — presné číslo pre každý variant nájdete v tabuľke záruka na batériu a pohonnú jednotku podľa modelu vyššie.

Pravidlo 70 % — čo presne garantuje

Časť záruky, ktorej majitelia najčastejšie nerozumejú, je garancia kapacity. Okrem krytia vyslovených chýb Tesla sľubuje, že batéria si počas celého trvania záruky zachová aspoň 70 % pôvodnej kapacity. Ak vaša batéria klesne pod 70 % počas platnosti záruky, ide o oprávnenú reklamáciu a Tesla ju opraví alebo vymení.

Tu je detail, na ktorom sa ľudia najčastejšie mýlia: degradácia, ktorá zostáva nad 70 %, nie je krytá, pretože sa považuje za bežné opotrebenie — a drvivá väčšina Tesiel sa k 70 % počas 8 rokov ani len nepriblíži. Väčšina stratí najstrmšie percentá v prvom roku či dvoch a potom sa krivka vyrovná, pričom sa ustáli niekde v 80-tych alebo nízkych 90-tych percentách. 70 % hranica je teda skutočná poistka proti chybnej batérii, nie sľub, že váš dojazd zostane ako nový. Ak chcete zistiť, kde sa nachádza vaše vlastné auto voči tejto hranici, zmerajte ju kalkulačkou stavu batérie a porovnajte výsledok s pôvodnou kapacitou vášho modelu na stránke Špecifikácie a fakty o batérii.

Kryté vs nekryté

Zvyčajne kryté

Výrobné chyby batérie alebo pohonnej jednotky
Pokles kapacity pod hranicu zachovania 70 % počas trvania záruky
Porucha batérie alebo modulu, ktorú nezavinil majiteľ

Zvyčajne nekryté

Bežná postupná degradácia, ktorá zostáva nad 70 %
Poškodenie spôsobené nehodou, zaplavením alebo neschválenými opravami
Vozidlá používané na komerčné účely, ktoré záruka vylučuje

Kúpa alebo predaj ojazdenej Tesly

Záruka na batériu prechádza spolu s autom, takže ojazdená Tesla si so sebou nesie zvyšný čas a kilometre z pôvodnej 8-ročnej lehoty — nie je potrebná žiadna registrácia ani poplatok za jej prevzatie. Preto sú dátum uvedenia do prevádzky a stav kilometrov dve hodnoty, ktoré sa oplatí pred kúpou zistiť: auto z roku 2019 s nízkym nájazdom môže mať na batériu ešte roky krytia, zatiaľ čo vozidlo s vysokým nájazdom môže byť blízko svojho limitu kilometrov bez ohľadu na vek. Zadajte obe hodnoty do kontroly vyššie a zistite presne, koľko záruky konkrétnemu autu ešte zostáva.

Časté otázky o záruke Tesly

Ako dlhá je záruka na batériu Tesla?

Každá súčasná Tesla má 8-ročnú záruku na batériu a pohonnú jednotku, s limitom kilometrov, ktorý závisí od modelu — 100 000 míľ pri Standard Range Model 3/Y, 120 000 míľ pri Long Range a Performance Model 3/Y a 150 000 míľ pri Modeli S, Modeli X a Cybertrucku. Krytie končí pri limite, ktorý nastane skôr, takže majiteľom s vysokým nájazdom zvyčajne dôjdu skôr kilometre než roky, a pri nízkom nájazde je to naopak.

Čo je pravidlo 70 % batérie Tesla?

Popri krytí výrobných chýb Tesla garantuje, že batéria si počas celej záručnej doby zachová aspoň 70 % pôvodnej kapacity. Ak vaša batéria klesne pod 70 % skôr, než uplynú roky alebo kilometre, ide o oprávnenú reklamáciu. Háčik je v tom, že postupná degradácia, ktorá zostáva nad 70 % — čo je prípad väčšiny áut — nie je krytá, pretože sa považuje za bežné opotrebenie.

Prechádza záruka na batériu Tesla na nového majiteľa ojazdeného vozidla?

Áno. Záruka na batériu a pohonnú jednotku patrí k autu, nie k pôvodnému majiteľovi, takže ojazdená Tesla si zachováva zvyšný čas aj kilometre z pôvodnej 8-ročnej lehoty. Preto sú dátum uvedenia do prevádzky (kedy bolo auto prvýkrát dodané) a stav kilometrov dve čísla, na ktorých záleží pri posudzovaní kúpy ojazdeného vozidla — tento nástroj z oboch vypočíta zostávajúce krytie.

Ako zistím, či je moja batéria blízko hranice 70 %?

Najprv zmerajte svoju aktuálnu kapacitu pomocou kalkulačky stavu batérie a potom ju porovnajte s pôvodnou využiteľnou hodnotou vášho modelu. Ak sa pohodlne nachádzate nad 70 %, ste v normálnom pásme; ak sa k tejto hranici blížite a stále ste v období platnosti záruky, oplatí sa nechať si zmerať stav v servisnom stredisku ešte pred vypršaním krytia.