Tesla-Garantieprüfer

Dekodieren Sie die FIN Ihres Tesla, um Ihr Modell automatisch zu identifizieren, oder wählen Sie es manuell aus. Geben Sie Ihren Kilometerstand ein, um genau zu sehen, wie viel Garantie für Akkus und Antriebseinheiten noch besteht.

Vin DecoderVerbleibende Monate & MeilenAlle Tesla-Modelle

Ihr Fahrzeug

Kaufdetails

Tesla Batterie- und Antriebseinheitsgarantie nach Modell

Alle Garantien beinhalten eine Aufbewahrung der Batteriekapazität von mindestens 70 %.

Modell & VarianteGarantie für Batterie & Antriebseinheit
Modell 3 – Hinterradantrieb / Standard-Reichweite
8 Jahre oder 100,000 mi — je nachdem, was zuerst eintritt
Modell 3 – Long Range / Performance
8 Jahre oder 120,000 mi — je nachdem, was zuerst eintritt
Model Y – Hinterradantrieb / Standard-Reichweite
8 Jahre oder 100,000 mi — je nachdem, was zuerst eintritt
Model Y – Long Range / Performance
8 Jahre oder 120,000 mi — je nachdem, was zuerst eintritt
Model S / Model X / Cybertruck
8 Jahre oder 150,000 mi — je nachdem, was zuerst eintritt

Bevor Sie einer Zahl vertrauen

  • Die 8-Jahres-Frist beginnt mit dem ursprünglichen Inbetriebnahmedatum (Erstauslieferung), nicht mit dem Kaufdatum des Autos.
  • Die Garantie endet bei der zuerst erreichten Grenze — Sie erhalten die Jahre oder die Meilen, nicht beides vollständig.
  • Einige frühe Model S / X von 2012–2014 hatten unbegrenzte Meilen und keine ausdrückliche 70-%-Klausel — prüfen Sie das Garantieheft für die jeweilige FIN.
  • Die Bedingungen variieren je nach Baudatum und Markt. Betrachten Sie dies als Orientierung, nicht als verbindliche Quelle für eine bestimmte FIN.

Rechner für den Batteriezustand

Prüfen Sie Ihre Batteriekapazität

Leitfaden zum Batteriemanagement

Maximierung der Batterielebensdauer

Batterie-Specs & Fakten

Kapazität nach Modell und Jahr

Ratgeber

Tesla-Garantien verstehen

Wie die 8-jährige Garantie für Akku & Antriebseinheit funktioniert, was die 70-%-Regel tatsächlich garantiert, und die zwei Zahlen, auf die es beim Gebrauchtkauf ankommt.

Wie die Tesla-Batteriegarantie funktioniert

Die Garantie für Akku und Antriebseinheit ist unabhängig von der allgemeinen Rundum-Garantie des Autos und gilt deutlich länger. Sie läuft 8 Jahre ab dem Datum der Erstauslieferung des Autos, bis zu einer Kilometergrenze, die je nach Modell variiert. Die Garantie endet, sobald eines der beiden Kriterien erreicht ist — die 8 Jahre oder die Kilometergrenze —, je nachdem, was zuerst eintritt. Deshalb fragt der Prüfer oben sowohl nach deinem Inbetriebnahmedatum als auch nach deinem Kilometerstand, um zu berechnen, wie viel Garantie dir noch bleibt.

Die Kilometergrenze selbst ändert sich je nach Modell — die genaue Zahl für jede Variante findest du in der Tabelle Akku- & Antriebseinheit-Garantie nach Modell oben.

Die 70-%-Regel — was sie tatsächlich garantiert

Der Teil der Garantie, den Besitzer am häufigsten missverstehen, ist die Kapazitätsgarantie. Zusätzlich zur Abdeckung reiner Defekte verspricht Tesla, dass der Akku für die Dauer der Garantie mindestens 70 % seiner ursprünglichen Kapazität behält. Fällt dein Akku innerhalb der Laufzeit unter 70 %, ist das ein gedeckter Garantiefall, und Tesla repariert oder ersetzt ihn.

Hier ist die Feinheit, die viele übersehen: Eine Degradation, die über 70 % bleibt, ist nicht abgedeckt, da sie als normaler Verschleiß gilt — und die überwiegende Mehrheit der Teslas kommt innerhalb von 8 Jahren nie auch nur annähernd an 70 % heran. Die meisten verlieren im ersten oder in den ersten beiden Jahren die steilsten paar Prozent und pendeln sich danach ein, meist gut in den 80ern oder niedrigen 90ern. Die 70-%-Grenze ist also ein echtes Sicherheitsnetz gegen einen fehlerhaften Akku, kein Versprechen, dass deine Reichweite wie neu bleibt. Um zu sehen, wo dein eigenes Auto im Vergleich dazu steht, miss es mit dem Rechner für den Batteriezustand und vergleiche das Ergebnis mit der ursprünglichen Kapazität deines Modells auf der Seite Batterie-Specs & Fakten.

Abgedeckt vs. nicht abgedeckt

In der Regel abgedeckt

  • Herstellungsfehler an Akku oder Antriebseinheit
  • Kapazitätsabfall unter die 70-%-Grenze innerhalb der Laufzeit
  • Ein Akku- oder Modulausfall, der nicht vom Besitzer verursacht wurde

In der Regel nicht abgedeckt

  • Normale, allmähliche Degradation, die über 70 % bleibt
  • Schäden durch Unfall, Überschwemmung oder nicht genehmigte Reparaturen
  • Fahrzeuge, die gewerblich in einer von der Garantie ausgeschlossenen Weise genutzt werden

Einen gebrauchten Tesla kaufen oder verkaufen

Die Batteriegarantie geht mit dem Auto über, sodass ein gebrauchter Tesla die verbleibende Zeit und Laufleistung der ursprünglichen 8-jährigen Laufzeit behält — es gibt nichts zu registrieren und keine Kosten für die Übernahme. Das macht das Inbetriebnahmedatum und den Kilometerstand zu den zwei Zahlen, die es sich lohnt vor dem Kauf zu klären: Ein Auto aus 2019 mit niedriger Laufleistung kann noch Jahre an Batteriegarantie übrig haben, während ein Exemplar mit hoher Laufleistung unabhängig vom Alter nahe an seiner Kilometergrenze sein könnte. Gib beide Zahlen oben in den Prüfer ein, um genau zu sehen, wie viel Garantie einem bestimmten Auto noch bleibt.

Häufige Fragen zur Tesla-Garantie

Wie lange gilt die Tesla-Batteriegarantie?
Jeder aktuelle Tesla kommt mit einer 8-jährigen Garantie für Akku und Antriebseinheit, mit einer vom Modell abhängigen Kilometergrenze — 100.000 Meilen beim Model 3/Y Standard Range, 120.000 Meilen bei Long Range und Performance Model 3/Y sowie 150.000 Meilen bei Model S, Model X und Cybertruck. Welches Limit du zuerst erreichst, beendet die Garantie — wer viel fährt, erreicht meist zuerst die Meilengrenze, wer wenig fährt, eher die Zeitgrenze.
Was ist die Tesla-70-%-Batterieregel?
Neben der Abdeckung von Herstellungsfehlern garantiert Tesla, dass der Akku während der gesamten Garantiezeit mindestens 70 % seiner ursprünglichen Kapazität behält. Fällt dein Akku unter 70 %, bevor die Jahre oder Meilen ablaufen, ist das ein Garantiefall. Der Haken: Eine allmähliche Degradation, die über 70 % bleibt — was bei den meisten Autos der Fall ist — ist nicht abgedeckt, da sie als normaler Verschleiß gilt.
Geht die Tesla-Batteriegarantie auf einen Gebrauchtkäufer über?
Ja. Die Garantie für Akku und Antriebseinheit bleibt beim Auto, nicht beim ursprünglichen Besitzer, sodass ein gebrauchter Tesla die verbleibende Zeit und Laufleistung der ursprünglichen 8-jährigen Laufzeit behält. Das macht das Inbetriebnahmedatum (wann das Auto erstmals ausgeliefert wurde) und den Kilometerstand zu den zwei Zahlen, auf die es bei der Beurteilung eines Gebrauchtkaufs ankommt — dieses Tool berechnet aus beiden die verbleibende Garantie.
Woher weiß ich, ob mein Akku nah an der 70-%-Schwelle ist?
Miss zuerst deine aktuelle Kapazität mit dem Rechner für den Batteriezustand und vergleiche sie dann mit dem ursprünglichen nutzbaren Wert deines Modells. Liegst du komfortabel über 70 %, bist du im normalen Bereich; liegst du nah daran und bist noch innerhalb der Garantiezeit, lohnt es sich, vor Ablauf der Garantie eine Messung im Servicecenter durchführen zu lassen.

Explore more Tesla tools