How long is the Tesla battery warranty?

Every current Tesla comes with an 8-year battery and drive-unit warranty, with a mileage cap that depends on the model — 100,000 miles on Standard Range Model 3/Y, 120,000 miles on Long Range and Performance Model 3/Y, and 150,000 miles on Model S, Model X and Cybertruck. Whichever limit you reach first ends the cover, so high-mileage owners usually run out of miles before years, and low-mileage owners the other way round.

What is the Tesla 70% battery rule?

Alongside covering manufacturing defects, Tesla guarantees the battery will keep at least 70% of its original capacity for the whole warranty period. If your pack drops below 70% before the years or miles run out, that's a warranty claim. The catch is that gradual degradation which stays above 70% — which is what most cars do — isn't covered, because it's considered normal wear.

Does the Tesla battery warranty transfer to a used buyer?

Yes. The battery and drive-unit warranty stays with the car, not the original owner, so a used Tesla keeps whatever time and mileage is left on the original 8-year term. That makes the in-service date (when the car was first delivered) and the odometer the two numbers that matter when you're judging a used purchase — this tool works out the remaining cover from both.

How do I know if my battery is close to the 70% threshold?

Measure your current capacity first with the battery health calculator, then compare it against your model's original usable figure. If you're sitting comfortably above 70% you're in normal territory; if you're near it while still inside the warranty window, it's worth getting a service-centre reading before the cover expires.

Verificador de garantía Tesla

Decodifica el VIN de tu Tesla para identificar automáticamente tu modelo, o selecciona manualmente. Introduce tu kilometraje para ver exactamente cuánta garantía de batería y grupo motopropulsor queda.

Decodificador VINMeses y millas restantesTodos los modelos Tesla

Tu vehículo

Tu mercado

Modelo

Año

Variante

Datos de compra

Mes de compra

Kilometraje actual (mi)

Estado de la garantía

Ejemplo

2021 Tesla Model 3 Long Range

En servicio desde January 2021

Cobertura de batería y unidad de tracción de 8 años / 120,000 mi, lo que ocurra primero

Tiempo usadoTermina antes

4 años 6 mes(es) restantes

Kilometraje usado

80,000 mi restantes

El tiempo se agota antes que la distancia: la cobertura termina el January 2029 a menos que superes 120,000 mi antes.

A un ritmo de unos 11,000 mi/año, alcanzarías 120,000 mi alrededor de 2031.

Decodifica tu VIN o completa los datos de tu vehículo arriba para ver la cobertura restante real de tu coche.

Garantía de batería y grupo motopropulsor Tesla por modelo

Todas las garantías incluyen un mínimo del 70% de retención de capacidad de la batería.

Modelo	Cobertura
Model 3 — RWD / Standard Range	8 años o 100,000 mi, lo que ocurra primero
Model 3 — Long Range / Performance	8 años o 120,000 mi, lo que ocurra primero
Model Y — RWD / Standard Range	8 años o 100,000 mi, lo que ocurra primero
Model Y — Long Range / Performance	8 años o 120,000 mi, lo que ocurra primero
Model S / Model X / Cybertruck	8 años o 150,000 mi, lo que ocurra primero

Antes de fiarte de una cifra

El plazo de 8 años empieza a contar desde la fecha original de puesta en servicio (primera entrega), no desde la fecha en que compraste el coche.
La cobertura termina con el límite que se alcance primero: obtienes los años o los kilómetros, no ambos por completo.
Algunos Model S / X de 2012-2014 tempranos tenían condiciones de kilometraje ilimitado y sin una cláusula explícita del 70%; consulta el manual de ese VIN concreto.
Las condiciones varían según la fecha de fabricación y el mercado. Trata esto como una guía, no como la fuente autorizada para un VIN determinado.

Calculadora de salud de batería

Comprueba tu capacidad de batería

Guía de gestión de batería

Maximizar la vida de la batería

Especificaciones y datos de batería

Capacidad por modelo y año

Guía

Cómo entender las garantías de Tesla

Cómo funciona la cobertura de 8 años de batería y grupo motopropulsor, qué garantiza realmente la regla del 70% y las dos cifras que importan al comprar de segunda mano.

Cómo funciona la garantía de batería de Tesla

La garantía de batería y grupo motopropulsor de Tesla es independiente de la cobertura general del coche de parachoques a parachoques y dura mucho más. Se extiende durante 8 años desde la fecha en que el coche se entregó por primera vez, hasta un límite de kilometraje que varía según el modelo. La garantía termina en cuanto alcanzas cualquiera de los dos límites — los 8 años o el kilometraje — lo que ocurra primero, por lo que el comprobador de arriba pide tanto tu fecha de puesta en servicio como la lectura de tu odómetro para calcular cuánta cobertura te queda.

El propio límite de kilometraje varía según el modelo — consulta la tabla de garantía de batería y grupo motopropulsor por modelo de arriba para ver la cifra exacta de cada versión.

La regla del 70% — qué garantiza realmente

La parte de la garantía que peor entienden los propietarios es la garantía de capacidad. Además de cubrir defectos de fabricación, Tesla promete que el paquete conservará al menos el 70% de su capacidad original durante toda la garantía. Si tu batería cae por debajo del 70% mientras aún estás dentro del período, eso es una reclamación cubierta y Tesla la reparará o reemplazará.

Aquí está el matiz que sorprende a la gente: la degradación que se mantiene por encima del 70% no está cubierta, porque se considera desgaste normal — y la inmensa mayoría de los Tesla nunca se acercan siquiera al 70% dentro de los 8 años. La mayoría pierde el mayor porcentaje en el primer año o dos y luego se estabiliza, situándose cómodamente en los 80 altos o los 90 bajos. Así que el suelo del 70% es una red de seguridad real frente a un paquete defectuoso, no una promesa de que tu autonomía se mantendrá como nueva. Para ver dónde se sitúa tu propio coche respecto a ese límite, mídelo con la calculadora de salud de la batería y compara el resultado con la capacidad original de tu modelo en la página de especificaciones y datos de batería.

Qué está cubierto y qué no

Normalmente cubierto

Defectos de fabricación en la batería o el grupo motopropulsor
Que la capacidad caiga por debajo del suelo de retención del 70% dentro del período
Un fallo del paquete o de un módulo que no esté causado por el propietario

Normalmente no cubierto

La degradación gradual normal que se mantiene por encima del 70%
Daños por colisión, inundación o reparaciones no autorizadas
Coches usados comercialmente de formas que la garantía excluye

Comprar o vender un Tesla de segunda mano

La garantía de la batería se transfiere con el coche, así que un Tesla de segunda mano conserva el tiempo y kilometraje que queden del período original de 8 años — no hay nada que registrar ni ningún coste por asumirla. Eso hace que la fecha de puesta en servicio y el odómetro sean las dos cifras que vale la pena confirmar antes de comprar: un coche de 2019 con pocos kilómetros puede que aún tenga años de cobertura de batería, mientras que un ejemplar de alto kilometraje podría estar cerca de su límite independientemente de su antigüedad. Introduce ambas cifras en el comprobador de arriba para ver exactamente cuánta garantía le queda a un coche concreto.

Preguntas frecuentes sobre la garantía de Tesla

¿Cuánto dura la garantía de batería de Tesla?

Todos los Tesla actuales incluyen una garantía de batería y grupo motopropulsor de 8 años, con un límite de kilometraje que depende del modelo — 100.000 millas en el Model 3/Y Standard Range, 120.000 millas en el Long Range y Performance del Model 3/Y, y 150.000 millas en el Model S, Model X y Cybertruck. La cobertura termina con el límite que se alcance primero, así que los propietarios de alto kilometraje suelen agotar los kilómetros antes que los años, y al revés en el caso de los de bajo kilometraje.

¿Qué es la regla del 70% de la batería de Tesla?

Además de cubrir defectos de fabricación, Tesla garantiza que la batería conservará al menos el 70% de su capacidad original durante todo el período de garantía. Si tu paquete cae por debajo del 70% antes de agotar los años o los kilómetros, eso es una reclamación de garantía. La trampa es que la degradación gradual que se mantiene por encima del 70% — que es lo que hace la mayoría de los coches — no está cubierta, porque se considera desgaste normal.

¿La garantía de batería de Tesla se transfiere a un comprador de segunda mano?

Sí. La garantía de la batería y el grupo motopropulsor permanece con el coche, no con el propietario original, así que un Tesla de segunda mano conserva el tiempo y kilometraje que queden del período original de 8 años. Eso hace que la fecha de puesta en servicio (cuándo se entregó el coche por primera vez) y el odómetro sean las dos cifras que importan al valorar una compra de segunda mano — esta herramienta calcula la cobertura restante a partir de ambas.

¿Cómo sé si mi batería está cerca del umbral del 70%?

Mide primero tu capacidad actual con la calculadora de salud de la batería, y luego compárala con la cifra utilizable original de tu modelo. Si estás cómodamente por encima del 70% estás en un rango normal; si estás cerca de ese umbral mientras aún sigues dentro del período de garantía, merece la pena conseguir una lectura en un centro de servicio antes de que la cobertura expire.